9月5日，中國民航報報道《浙江機場的綠色蝶變與時代擔當》。

20年前，時任浙江省委書記習近平同志來到安吉余村考察調研，首次提出“綠水青山就是金山銀山”科學論斷。這一閃爍著馬克思主義真理光芒的生態文明思想，如同春風化雨，浸潤之江大地，成為引領浙江高質量發展的金鑰匙。
　　作為連接天地的空中門戶，浙江省機場集團在“兩山”理念指引下，通過“規劃—科技—文化”三輪驅動，走出了一條兼具生態效益與經濟效益的綠色發展之路，在藍天與大地之間架起了一座踐行生態文明的金色橋梁。集團策劃開設《“兩山”映長空》專欄，生動展示“綠水青山就是金山銀山”的浙江機場實踐。
　　破題之道
　　在頂層設計中厚植生態底色
　　杭州機場T4航站樓的“接天蓮葉”，寧波機場的“喬木、灌木、草坪”三層綠化結構，溫州機場的“棲息地治理—智能驅鳥—生態補償”三維防控體系……盎然綠意遍及全省機場，成為綠色理念的生動實踐。浙江省機場集團將綠色低碳理念融入機場規劃、建設、運營、產業拓展全領域和各環節，筑牢生態基底。
　　在項目建設初期，設計團隊深入研究地方氣候特點和生態環境，巧妙運用自然采光、自然通風、建筑遮陽等被動式節能技術，精心優化立面窗墻比，最大限度減少建筑能耗。同時，采用新型環保材料，全方位構建綠色機場體系。
　　杭州機場三期工程將綠色基因融入建筑血脈，T4航站樓采用輻射制冷膜金屬屋面和智能通風窗，每年可節電超90萬千瓦時。寧波機場的立體綠化系統實現了“點線面”的多維延伸，248.52萬平方米綠地占總面積的53%，綠植成活率超99%，每年固碳量相當于30萬棵樹的生態效益。近年來，杭州機場新建T4航站樓和陸側交通中心，寧波機場T1航站樓接連獲三星級綠色建筑認證，成為機場厚植生態底色的有力證明。
　　隨著生態環境的改善，鳥類活動頻次增加——如何平衡綠地保護與航空安全？溫州機場給出了答案。其構建的“棲息地治理—智能驅鳥—生態補償”三維防控體系，破解了平衡航空安全與生態保護的難題：通過在周邊8公里范圍內協同地方政府開展機場周邊環境治理工作，科學減少鳥類覓食地和棲息地；自主研發的風光儲聲燈驅鳥裝置利用太陽能和風能實現24小時不間斷作業，使鳥類撞擊事件同比減少77%。
　　科技賦能
　　創新驅動綠色蝶變
　　科技創新是支撐全省機場綠色轉型的關鍵力量。浙江省機場集團圍繞省委“創新浙江”重要部署，打造各具特色的綠色機場示范項目。
　　“雙碳”管理、配電監控、智能照明……在杭州機場智慧能源管理大平臺上，各項數據一目了然。該平臺基于信息和通信技術，建立感知體系與數據體系雙輪驅動模式，實現能碳管理、安全生產及應急響應的智能化管控。通過24小時不間斷監測、每15分鐘自動采集數據，平臺可自動發現異常并告警，大幅提高管理效能，實現年節水約32萬噸、節電90萬千瓦時、節氣1.5萬方，節省能耗支出約213萬元。杭州機場成為國內繼上海浦東機場、昆明長水機場之后，第三個通過碳管理體系認證的機場。
　　更值得一提的是，智慧能源管理大平臺二期建設項目已被列入2025年度浙江省“尖兵”科技計劃項目，創新研發的“航空器低碳滑行指揮法”入選“2023年度CAPSE民航‘雙碳’實踐案例”，每年可減少航空器地面燃油消耗約5203噸，減少碳排放24089噸。
　　打破信息孤島是推動智慧賦能的應有之義和必經之路。寧波機場全面整合物聯網和既有系統數據，構建統一運營指標體系，實現設備聯動和三維可視化監控，具備實時監測、運行體征分析、事件管理及決策輔助等功能，投運當年發現并修復漏水點24處，日用水量從2000噸減至1400噸，能源浪費問題得到解決。
　　溫州機場智慧決策體系基于多源數據融合的旅客服務平臺，通過動態優化航班調度和行李追蹤路徑，使航班放行正常率從2017年的57.07%大幅提高至 2025年的97.14%，有效減少了飛機地面等待期間的燃油消耗和碳排放。即將投用的智能機器人導航系統更具有創新性，通過實時采集環境數據，可為旅客提供最優節能路徑指引，將進一步提高運行效率。
　　文化浸潤
　　讓生態文明融入行動自覺
　　從辦公場景的“減紙減塑”到千萬旅客的“節能實踐”，向“綠”發展需要全員發力。浙江省機場集團將節能降耗理念深植于日常運營的每一個細節，讓“綠色機場”從口號變為可感可知的生動實踐。
　　為打造環境友好型辦公環境，浙江省機場集團將綠色理念融入企業文化血脈，通過制度規范、宣傳教育、示范引領，推動節能降耗成為每名員工的行動自覺。在日常工作中，在全集團范圍內提倡無紙化辦公，推行電子發票、線上報銷審批系統，嚴格落實限塑要求。這些“看得見、摸得著”的改變，讓節能從制度要求逐步轉化為員工和旅客的日常習慣。
　　依托年客流量8000余萬人次的航空樞紐優勢，浙江省機場集團以“流量”聚“能量”，構建“全場景、多維度”宣傳網絡。在全省機場航站樓、巴士車站、停車場、員工食堂、辦公樓和宿舍樓等主要人員流動區域，LED（發光二極管）屏滾動播放節能短片，“隨手關燈”“節約用水”等可視化標語隨處可見，持續推行節能減排綠色發展理念，讓節能降耗成為全民共創共享的新風尚。
　　“兩山”回響，青綠“浙”里啟航。站在“兩山”理念提出20周年的新起點上，浙江省機場集團交出了一份亮眼的綠色答卷：截至2024年，集團已有4個成員機場獲得“雙碳機場”星級評價，其中舟山機場更是中小機場中全國首批、全國首個首次參評就被評為三星級“雙碳機場”的單位。全省機場光伏裝機容量達16.3兆瓦，年發電量超1300萬千瓦時，單位旅客吞吐量能耗降至0.48千克標煤/人次。積極推進APU（輔助動力裝置）替代設備安裝和使用。截至2024年底，所有廊橋均配備APU替代設備，航企使用簽約率達99%，APU替代設備使用率達99.9%，年減碳超9萬噸。
　　在這些數字背后，是浙江機場人對生態文明建設的不懈追求，更是“兩山”理念在民航領域的生動實踐。
　　為了讓每一次飛機起降都成為生態文明的注腳，浙江機場已擘畫了一張綠色發展新藍圖：到2030年，實現新建建筑綠色全覆蓋、節能燈具全覆蓋，場內車輛100%電動化或清潔化，APU替代設備使用率達到100%，加快推進低碳、零碳機場建設。正如浙江省機場集團黨委書記、董事長魏建根所言：“浙江機場不僅要當好經濟發展的藍色引擎，更要成為“兩山”理念的‘第一窗口’、生態文明建設的標桿。”
　　從錢塘江畔到東海之濱，浙江機場正在書寫新時代民航綠色發展的精彩篇章。當銀鷹翱翔于綠水青山之上時，我們看到的不僅是一家企業集團的轉型升級，更是一個國家發展理念的深刻變革。這片孕育“兩山”理念的熱土，正以機場為筆、藍天為紙，描繪人與自然和諧共生的時代畫卷。